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目玉おやじ列車 : ミニ英和和英辞書
目玉おやじ列車[めだまおやじ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [め, もく]
 【名詞】 1. (1) item 2. division 3. class 4. (2) piece (in Go)
目玉 : [めだま]
 【名詞】 1. (1) eyeball 2. (2) loss leader (abbr) 3. drawcard 
: [たま, だま, ぎょく]
  1. (n,n-suf) ball 2. sphere 3. coin
: [れつ]
 【名詞】 1. queue 2. line 3. row 
列車 : [れっしゃ]
 【名詞】 1. train (ordinary) 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

目玉おやじ列車 ( リダイレクト:境線 ) : ウィキペディア日本語版
境線[さかいせん]


境線(さかいせん)は、鳥取県米子市米子駅から境港市境港駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線地方交通線)である。
米子駅を起点として弓ヶ浜半島のほぼ中心部を通り山陰地方きっての貿易港で漁業基地である境港市へ伸びる路線で、米子市の近郊線として駅の増設や列車の増発が図られている〔宮脇俊三・原田勝正 編『全線全駅鉄道の旅7 北陸・山陰JR私鉄2300キロ』小学館、1991年、p.194。〕。
== 路線データ ==

* 管轄(事業種別):西日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者
* 区間(営業キロ):米子駅 - 境港駅 17.9km
* 軌間:1067mm
* 駅数:16(起終点駅含む)
 * 境線所属駅に限定した場合、山陰本線所属の米子駅が除外され〔『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。〕、15駅となる。
* 複線区間:なし(全線単線
* 電化区間:米子駅 - 後藤駅間電化(直流1500V)、後藤駅 - 境港駅間非電化
 * 境線の列車はすべて気動車で運転。電化区間の吊架方式は直吊架線方式
* 閉塞方式:特殊自動閉塞式(電子符号照査式)
* 最高速度:100km/h
全区間、米子支社の直轄である。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「境線」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Sakai Line 」があります。




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