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相武電気鉄道（そうぶでんきてつどう）とは、東京府荏原郡世田ヶ谷町（現東京都世田谷区）代田栗原768番地に本社を置いていた鉄道会社である。 大正後期に東京（恵比寿駅）と、神奈川県中央部を結ぶ構想ではじまり、うち神奈川県橘樹郡高津村（現：川崎市高津区、溝の口駅） - 東京府南多摩郡鶴川村（同 東京都町田市、鶴川駅） - 神奈川県高座郡上溝町（同 神奈川県相模原市、上溝駅） - 神奈川県高座郡田名村（同 神奈川県相模原市） - 神奈川県愛甲郡愛川村（同 神奈川県愛甲郡愛川町）の敷設免許を1927年2月までに交付されていた。 国有鉄道横浜線淵野辺駅 - 上溝駅 - 田名村の間は1927年6月に着工され、路盤の建設が完了、ならびに車両の発注までが行なわれた。しかし、資金に行き詰まり工事は中断。1936年までにすべての敷設免許が失効し、1938年には破産した。 == 歴史 == *1925年（大正14年）9月25日 - 鉄道免許状下付（高座郡大野村-同郡田名村間）〔「鉄道免許状下付」『官報』1925年9月29日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕 *1926年（大正15年）8月21日 - 相武電気鉄道株式会社設立〔『地方鉄道及軌道一覧 : 昭和10年4月1日現在』 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕〔『帝国銀行会社要録. 昭和2年』 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕 *1927年（昭和2年）7月8日 - 鉄道免許状下付（高座郡田名村-愛甲郡愛川村間）〔「鉄道免許状下付」『官報』1927年7月15日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕（高座郡大野村-橘樹郡高津村間）〔「鉄道免許状下付」『官報』1927年7月28日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕 *1931年（昭和6年）10月14日 - 鉄道免許失効（高座郡大野村-橘樹郡高津村間）〔「鉄道免許失効」『官報』1931年10月14日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕 *1935年（昭和10年）2月6日 - 鉄道免許失効（高座郡田名村-愛甲郡愛川村間）〔「鉄道免許失効」『官報』1935年2月6日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕 *1936年（昭和11年）3月3日 - 鉄道免許取消（高座郡大野村-同郡田名村間）〔「鉄道免許取消」『官報』1936年3月7日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「相武電気鉄道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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