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神戸有馬電気鉄道デニ11形電車 : ミニ英和和英辞書
神戸有馬電気鉄道デニ11形電車[こうべ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [かみ]
 【名詞】 1. god 
: [と]
 【名詞】 1. door (Japanese-style) 
: [う, ゆう]
  1. (n,vs) possession 
: [うま]
 【名詞】 1. (1) horse 2. (2) promoted bishop (shogi) 
電気 : [でんき]
 【名詞】 1. electricity 2. (electric) light 
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
電車 : [でんしゃ]
 【名詞】 1. electric train 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

神戸有馬電気鉄道デニ11形電車 ( リダイレクト:神戸有馬電気鉄道デ1形電車 ) : ウィキペディア日本語版
神戸有馬電気鉄道デ1形電車[こうべありまでんきてつどうで1がたでんしゃ]
神戸有馬電気鉄道デ1形電車(こうべありまでんきてつどうデ1がたでんしゃ)は、神戸電鉄の前身である神戸有馬電気鉄道が1928年から1929年にかけて製造した電車である。
本項目では手荷物室付合造車のデニ11形、および同系の電動貨車であるデト1001形についても併せて記述する。増備形式のデ101形については別項を参照のこと。
== 概要 ==
1928年11月28日の有馬線湊川 - 有馬温泉間開業に際し、以下の各車を名古屋の日本車輌製造本店で新造した。
* デ1形 並等旅客電動客車
 * デ1 - 6(1928年11月5日竣工)
* デニ11形 並等旅客手荷物合造電動客車
 * デニ11 - 14(1928年11月5日竣工)
1929年1月には順調な乗客の増加を受けて、デ1形の増備車として以下の車両が製造された。
* デ1形 並等旅客電動客車
 * デ7 - 10(1929年1月25日竣工)
更に、これらの設計を基本とする電動貨車が設計され、1両が製造された。
* デト1001形 電動貨車
 * デト1001(1929年9月5日竣工)

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「神戸有馬電気鉄道デ1形電車」の詳細全文を読む




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