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福島潟放水路 : ミニ英和和英辞書
福島潟放水路[ふくしまがたほうすいろ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ふく]
 【名詞】 1. good fortune 
: [しま]
 【名詞】 1. island 
: [かた]
 【名詞】 1. lagoon 
放水 : [ほうすい]
  1. (n,vs) hose down 2. drainage 
放水路 : [ほうすいろ]
 【名詞】 1. drainage ditch 2. drain
水路 : [すいろ]
 【名詞】 1. waterway 2. channel 3. aqueduct 
: [ろ]
 【名詞】 1. road 2. street 3. path

福島潟放水路 : ウィキペディア日本語版
福島潟放水路[ふくしまがたほうすいろ]

福島潟放水路(ふくしまがたほうすいろ)は、福島潟から新潟東港まで続く放水路新潟県新潟市北区を流れ日本海へ注ぐ。全長は6.2km。
福島潟は10以上の河川が流入するが、放水の役目を果たす河川が新井郷川のみであったため、水捌けが特に悪かった。そのため幾度と無く福島潟周辺が水害に襲われることがあったが、特に1966年1967年と2年続けて発生した羽越水害の被害が非常に大きく、新井郷川以外の放水路の必要性が出てきたことから、福島潟放水路の建設計画が浮上し、1969年より建設が始まった。しかし建設が行われていた最中であった1998年8月4日に水害(平成10年8月新潟豪雨)が発生し、周辺が被害を受けたことから福島潟放水路の必要性が更に高まった。そのため水害復興費用が福島潟放水路の建設に当てられ、予定していた2005年度よりも早い2003年3月13日に開通した。
この放水路が初めて使用されたときは2004年7月13日新潟・福島豪雨の時であったが、放水路としての機能をきちんと果たしたため福島潟周辺では水害が発生せず、放水路の効果が目に見える形となった。
しかし一方で、この放水路の建設にあたり、新潟市太郎代地区の生活道路であった国道113号が分断されたほか、新潟臨海鉄道も分断されたが費用面で架橋を断念せざるをえなくなり、福島潟放水路以北が廃止された。そのため太郎代地区では放水路開通前よりも不便な生活が強いられるようになったといった側面もある。
== 外部リンク ==

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抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「福島潟放水路」の詳細全文を読む




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