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福島臨海鉄道本線 : ミニ英和和英辞書
福島臨海鉄道本線[ふくしまりんかいてつどうほんせん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ふく]
 【名詞】 1. good fortune 
: [しま]
 【名詞】 1. island 
臨海 : [りんかい]
 【名詞】 1. coastal 2. seaside 
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 
: [ほん, もと]
  1. (n,n-suf,n-t) (1) origin 2. basis 3. foundation 
本線 : [ほんせん]
 【名詞】 1. main line 

福島臨海鉄道本線 : ウィキペディア日本語版
福島臨海鉄道本線[ふくしまりんかいてつどうほんせん]


福島臨海鉄道本線(ふくしまりんかいてつどうほんせん)は、福島県いわき市泉駅から同市の小名浜駅までを結ぶ福島臨海鉄道鉄道路線である。かつては、小名浜駅から先の栄町駅までの路線も存在した。
もともとは小名浜に造られた製塩所の製品を運ぶための馬車鉄道が前身で、漁村からの水産物の積み出しにも使われるようになったが、小名浜港工業地域として発展するにつれ、工業資材輸送鉄道となり、今に至っている。
以前は旅客営業も行っていたが、1972年昭和47年)に廃止されている。ただし、その後も「買い物列車」や小名浜で開かれる「いわき小名浜港花火大会」などイベント開催時の観客輸送列車といった臨時旅客列車が運転されている(2007年〈平成19年〉以降花火臨時列車は運行せず)。臨時旅客列車には東日本旅客鉄道(JR東日本)の車両(キハ110系気動車など)が使用されている。
== 路線データ ==

* 路線距離(営業キロ):泉駅 - 小名浜駅 間 4.8 km
* 軌間:1,067 mm
* 駅数:2駅(旅客営業時は7駅・起終点駅を含む)
* 複線区間:なし(全線単線
* 電化区間:なし(全線非電化
* 閉塞方式:特殊自動閉塞

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「福島臨海鉄道本線」の詳細全文を読む




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