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福野礼一郎 : ミニ英和和英辞書
福野礼一郎[ふくの れいいちろう]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ふく]
 【名詞】 1. good fortune 
: [の]
 【名詞】 1. field 
: [れい]
 【名詞】 1. expression of gratitude 
: [いち]
  1. (num) one 

福野礼一郎 : ウィキペディア日本語版
福野礼一郎[ふくの れいいちろう]

福野 礼一郎(ふくの れいいちろう、1956年〔『現代日本人名録2002』4 p105 (1998年7月)〕 - )は、日本の自動車評論家〔。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた〔。
1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。
。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™(略称:T中研™)」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』にて復活している。
2005年7月に主筆としてNAVI増刊『クルマの神様』を出版した〔webCG NAVI2005年9月号増刊 人生をクルマで追求するための新世代雑学自動車情報誌『クルマの神様』 〕。。

評論では自動車部品や製造工程を重視する〔六郷孝也「福野礼一郎さん 部品工場から自動車づくりを探った評論家(ひと)」 朝日新聞朝刊2003年8月17日2ページ〕。
東京都出身〔。暴走族出身〔根岸智幸 【私のハマった3冊】僕らをワクワクさせるテクノロジーと人の物語 2014年03月07日14時00分〕。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る〔。
== TOKYO中古車研究所 ==

「TOKYO中古車研究所」は福野が書いた連載であり2003年にムックとして復刻された〔http://www.amazon.co.jp/%E7%A6%8F%E9%87%8E%E7%A4%BC%E4%B8%80%E9%83%8ETOKYO%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80-Dia-collection-%E7%A6%8F%E9%87%8E-%E7%A4%BC%E4%B8%80%E9%83%8E/dp/4924372390〕。福野礼一郎の他、中古車販売業の荒井克尚をはじめ数名のメンバーで構成され、各メンバーによって執筆された記事を不定期に連載している。雑誌への掲載は毎月あるが、主題となる記事が試乗記であったり座談会であったり、メカニズムの解説であったりと月ごとの連続性が薄い。


T中研の記事は、福野が所属する「有限会社MPI」の外部編集記事として掲載していたため、記事の冒頭に「企画・構成(有)MPI」とクレジットされていたが、後期の記事ではエフロード編集部+福野礼一郎といったクレジットになっており、MPIの表記はなくなった。(文責は、福野の他にMPIの西山氏がクレジットされており、エフロード編集員は記載されていない)

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「福野礼一郎」の詳細全文を読む




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