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笠寺駅（かさでらえき）は、愛知県名古屋市南区立脇町2丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・名古屋臨海鉄道の駅である。 JR東海・JR貨物の東海道本線と、名古屋臨海鉄道の貨物線である東港線が乗り入れる。旅客営業上は東海道本線単独駅の扱いを受ける。 == 歴史 == 第二次世界大戦中の1942年に、軍需工場への通勤輸送対応のため開設された。当駅の開業前は、名古屋鉄道豊橋線（現、名古屋本線）の本笠寺駅が「笠寺駅」を名乗っていた。 上記のとおり、名古屋市南部の工業地帯における貨物輸送の拠点駅となり、昭和40年 - 50年代には当駅から八田貨物駅（仮称、後に名古屋貨物ターミナル駅として開設）に至る南方貨物線が建設が始まる。しかし、国鉄末期の改革の一環で建設は凍結され、未成線となった。 現在では、南区役所・南警察署の最寄駅であり、工場も多いためビジネスマンの利用が多い。また、日本ガイシスポーツプラザ（名古屋市総合体育館）への観客・利用者輸送の中心駅であり、大物アーティストのコンサート等のイベント開催時には名古屋方面へ臨時列車の運転、快速電車の臨時停車などが行われる。 * 1942年（昭和17年）4月10日 - 国鉄東海道本線の大高 - 熱田間に笠寺仮信号場開設。 * 1943年（昭和18年）6月1日 - 駅に昇格し国鉄笠寺駅開業。 * 1944年（昭和19年）8月1日 - 名古屋市電笠寺駅前電停開業。ただし駅前ではなく、前浜通交差点付近に存在した。 * 1945年（昭和20年）5月17日 - 空襲により初代駅舎焼失。 * 1949年（昭和24年）2月 - 2代目の駅舎を建設。 * 1964年（昭和39年）5月 - 東海道新幹線建設に伴い、3代目の駅舎に改築。 * 1965年（昭和40年）8月20日 - 名古屋臨海鉄道東港線が開業。 * 1966年（昭和41年）7月6日 - 自動車輸送基地開設。 * 1974年（昭和49年）4月1日 - 笠寺駅前電停廃止。 * 1980年（昭和55年）10月1日 - 自動車輸送基地廃止。 * 1981年（昭和56年）3月15日 - 専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。 * 1986年（昭和61年）11月1日 - 荷物の取扱を廃止。 * 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）が継承。 * 1988年（昭和63年）4月8日 - 橋上駅舎を建設。 * 1992年（平成4年）6月27日 - 自動改札機を導入。 * 1996年（平成8年）頃 - 当駅発着の貨物がなくなる。 * 2006年（平成18年）11月25日 - TOICA導入。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「笠寺駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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