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筑豊鉄道（ちくほうてつどう）は、かつて福岡県に存在した鉄道事業者である。 筑豊で産出される石炭の輸送を目的に、1891年に筑豊興業鉄道（ちくほうこうぎょうてつどう）として設立され、今の筑豊本線などを建設した会社が1894年に改称したもの。1897年に九州鉄道へ合併され、1907年に鉄道国有法により国有化された。 == 沿革 == 路線の詳細な沿革については各路線記事を参照のこと。 *1889年（明治22年）7月12日：筑豊興業鉄道〔『日本全国諸会社役員録. 明治27年』 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕に対し鉄道布設免許状下付〔「鉄道布設免許状下付」『官報』1889年7月17日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕 *1890年（明治23年）11月19日：鉄道布設免許状下付〔「鉄道布設免許状下付」『官報』1890年12月2日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕 *1891年（明治24年）8月30日：若松 - 直方間開業 *1892年（明治25年）10月28日：直方 - 小竹間開業 *1893年（明治26年）2月11日：直方 - 金田間開業 *1893年（明治26年）6月30日：中間 - 九州鉄道黒崎間の連絡線開業 *1893年（明治26年）7月3日：小竹 - 飯塚間開業し、若松 - 飯塚間が全通 *1894年（明治27年）8月15日：筑豊鉄道に社名変更 *1894年（明治27年）12月28日：小竹 - 幸袋 - 幸袋炭坑間開業 *1895年（明治28年）4月5日：飯塚 - 臼井間開業 *1897年（明治30年）10月1日：九州鉄道に合併 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「筑豊鉄道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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