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自転車道（じてんしゃどう）とは、自転車の通行の安全や、自転車を利用したレクリエーションを目的として、自転車を自動車交通から分離するために設けられた道路または道路の部分を指す。 == 歴史 == イギリスでは、19世紀後半に自転車愛好家たちが団体を組織するなどの運動を展開し、1888年にイギリスの議会は彼らの求めていた「荒廃した道路の整備」に着手することと自転車を交通手段として公認を決めた。なおイギリスに自転車道ができるのは20世紀に入ってからである。 19世紀末、地形的条件などから自転車が急速に普及したオランダで、世界最初の自転車道路が造られたとされる。これは危険な馬車から自転車を保護するための分離を図ったものと考えられている〔自転車産業振興協会編『自転車の一世紀 : 日本自転車産業史』自転車産業振興協会、1973年、482ページ〕。 モータリゼーションを経たあと、オランダでは、「サイクリストのためというよりは、自転車がドライバーの邪魔にならないようにするためだった。」とはいえ、「高速道路の脇に自転車専用道路が作られた。」〔横島庄治著『サイクルパワー : 自転車がもたらす快適な都市と生活』ぎょうせい、2001年 ISBN 4324063834〕、「西ドイツでもアウトバーンの改修・新設には、りっぱな自転車道路を併設することが義務づけられた。」 〔佐野裕二『自転車の文化史 : 市民権のない5,500万台』文一総合出版、1985年 ISBN 4829911077〕という。 ファイル:Road for bicycles Amsterdam 01.JPG|アムステルダム（オランダ） ファイル:Eiderradweg.JPG|アイダー川沿いの自転車道（ドイツ） ファイル:Vrijliggend_fietspad.JPG|ベルギー ファイル:Velo boulot 048.jpg|パリ20区、（フランス） ファイル:Budapest_05_2009_021.jpg|ブダペスト（ハンガリー） ファイル:Tallinn Segregated cycle facility.JPG|タリン（エストニア） ファイル:Utrecht-IMG 7242.JPG|ユトレヒト（オランダ） ファイル:Protected bikelane 1st Av jeh.jpg|1番街 (マンハッタン)（ニューヨーク、アメリカ合衆国） ファイル:Canberra bicycle lane.jpg|キャンベラ（オーストラリア） ファイル:Bike Lane Toronto 2011.jpg|トロント（カナダ） ファイル:Cyklopruh Strašnice 1.JPG|プラハ（チェコ） ファイル:Slovenska cesta s Subiceve proti severu 1.jpg|リュブリャナ（スロベニア） ファイル:Verkeersdrempel Rijnstraat Oudorp.JPG|アルクマール（オランダ） ファイル:Contra-Flow Cycle Lane Darmstadt.jpg|対抗分流（コントラフロウ、Contraflow lane reversal）型自転車道、ダルムシュタット（ドイツ、ヘッセン州） ファイル:CZ-E12 Jízda cyklistů v protisměru.jpg|コントラフロウ自転車道の交通標識、（チェコ） ファイル:Cycle contraflow Rennes 2.jpg|コントラフロウ自転車道の交通標識、レンヌ（フランス） ファイル:Hradeknn cykloobousmerka.JPG|コントラフロウ自転車道、リベレツ（チェコ） ファイル:Cycle contraflow Caen c.jpg|コントラフロウ自転車道、カーン（フランス） ファイル:Cycle counter.jpg|自転車カウンター、コペンハーゲン（デンマーク） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「自転車道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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