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花巻電鉄 : ミニ英和和英辞書
花巻電鉄[はなまきでんてつ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [はな]
 【名詞】 1. flower 2. petal 
: [まき]
 【名詞】 1. volume 
電鉄 : [でんてつ]
 【名詞】 1. electric railway 
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 

花巻電鉄 : ウィキペディア日本語版
花巻電鉄[はなまきでんてつ]

花巻電鉄(はなまきでんてつ)は、かつて岩手県花巻市国鉄東北本線花巻駅を中心に、花巻温泉郷へ向かう鉄道線、花巻南温泉郷へ向かう軌道線、路線バスを運営していた会社である。
同社は1971年に岩手中央バスへ統合され、1972年に鉄道・軌道線を全廃し、1976年の再統合で岩手県交通となった。長い歴史において、買収や企業統合、単なる商号変更などで、運営する企業名が再三にわたり変わっているが、一般には戦後長期に渡って継続した「花巻電鉄」の名称で知られている。現在はその名をかつての関連会社であった電鉄タクシーに残す。
本項では、同社が運営していた鉄道線・軌道線・バス事業についても記述する。これらの鉄軌道路線は宮沢賢治高村光太郎が利用したことでも知られる。
== 鉄軌道事業 ==

=== 路線データ ===
1965年当時
* 路線距離:総延長26.0km
 * 西花巻 - 花巻温泉間7.4km(花巻温泉線、鉄道線)
 * 中央花巻 - 西鉛温泉間18.6km(鉛線、軌道線)
* 駅数:総27駅
 * 鉄道線:7駅(西花巻含む)
 * 軌道線:21駅(西花巻含む)
* 軌間:762mm(特殊狭軌線
* 複線区間:なし(全区間単線
* 電化区間:全線(直流600V)

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「花巻電鉄」の詳細全文を読む




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