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花畑駅（はなばたけえき）は、福岡県久留米市花畑一丁目にある西日本鉄道天神大牟田線の駅。全列車が停車し、また、福岡（天神）方面からの多くの急行列車がここで折り返す。 == 歴史 == * 1932年（昭和7年）12月28日 - 開業。駅北側の道路上を三井線（三井電気軌道 → 九州鉄道 (2代)）（甘木 - 福島間）が走っていた。 * 1951年（昭和26年）11月20日 - 西鉄久留米 - 試験場前間複線化。 * 1958年（昭和33年）11月27日 - 福島線（日吉町 - 福島間）廃止。 * 1967年（昭和42年）4月20日 - 西鉄久留米駅高架工事に伴い、西鉄久留米駅から緩急接続機能、甘木線電車の留置線を移転、上下副本線が新設（2面4線化）されるとともに、駅西側に3本の留置線を設置。 * 1969年（昭和44年）3月1日 - 西鉄久留米駅高架化完成により、従来行ってきた特急と普通の緩急結合を廃止。 * 1971年（昭和46年） - 駅舎改築。 * 1993年（平成5年） - 駅舎改築。 * 1995年（平成7年） - 花畑駅付近連続立体交差事業（事業主:福岡県）開始。仮線路工事のため、留置線を撤去。 * 2004年（平成16年）10月17日 - 西鉄久留米駅 - 試験場前駅間（2.07 km）高架化完成。駅を新築・高架化。全列車の停車駅となる。 * 2005年（平成17年） - 駅付近連続立体交差事業完了。 * 2008年（平成20年）5月18日 - ICカードnimoca供用開始。 * 2010年（平成22年）11月27日 - 周辺区域の住所表記が変わり、住所が「久留米市西町1417」から「久留米市花畑一丁目23-2」に変更。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「花畑駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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