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芽室駅（めむろえき）は、北海道河西郡芽室町本通一丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はK27。電報略号はメム。 特急「スーパーとかち」の全列車と、「スーパーおおぞら」の1往復（9・2号）が停車する。 == 歴史 == * 1907年（明治40年）9月8日：国有鉄道の駅として開業。一般駅。 * 1924年（大正13年） * 10月8日：駅舎改築〔芽室町八十年史 1982年（昭和57年）9月発行。〕。 * 月日不詳：芽室信用購買販売組合の専用線敷設〔芽室町八十年史 P283。どちらも芽室農協の前身組合の一つ。〕。 * 不明（大正12年以降、昭和5年以前）：美生信用購買販売組合の専用線敷設〔〔大正12年版全国専用線一覧に記載なし、昭和5年版に記載。〕。 * 1927年（昭和2年）：当駅-トムラウシ間鉄道敷設請願が帝国議会で採択〔〔北十勝のトムラウシ地域の森林資源を運搬するために構想された。結局この採択は有耶無耶になって実現はしなかったが、後に当駅への接続ではないものの、十勝上川森林鉄道として実現した。〕。 * 1952年（昭和27年）9月26日：跨線橋設置〔。 * 1957年（昭和32年）年末：駅裏に隣接して帯広営林署の芽室貯木場1.16ha設置、上美生方面より林材搬入〔〔1975年（昭和50年）測量の5千分の1国土基本地図XIII-OB-05参照。貯木場前から穀物乾燥調整工場前まで専用線が敷かれている。〕。 * 1958年（昭和33年）12月12日：駅舎改築、鉄筋ブロック造となる〔。 * 1961年（昭和36年） * 8月：駅前広場整備工事〔。 * 9月：ホクレン芽室合理化澱粉工場操業開始〔『農協30年のあゆみ』芽室町農業協同組合 昭和54年3月発行、第七編 資料/第1節 年次表。〕。 * 12月：農協第3専用線設置〔〔昭和45年版全国専用線一覧にて作業距離0.3km総延長0.5km。〕。 * 1962年（昭和37年）5月1日：急行停車駅となる。当初の列車は「十勝」〔。 * 1963年（昭和38年）：駅裏の貯木場西側に隣接して芽室農協穀物乾燥調整工場設置〔〔。 * 1966年（昭和41年）10月：農協第4専用線設置〔〔昭和45年版全国専用線一覧にて作業距離0.2km総延長0.1km。〕。 * 1968年（昭和43年）9月：第4専用線横に第20号農協倉庫（肥料保管倉庫）完成〔。 * 1971年（昭和46年）：駅裏までの跨線人道橋設置〔芽室町八十年史 巻末年表。〕。 * 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。 * 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。 * 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。 * 1998年（平成10年）11月30日：駅舎横に複合商業施設「めむろーど」オープン。跨線人道橋を「めむろーど」裏へ移設改築。 * 1999年（平成11年）10月1日：駅舎改装オープン〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「芽室駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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