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藤 明里（ふじ あり 1968年- ）は、旅客機の操縦士。ジャルエクスプレス（JEX）勤務。2010年7月、日本国内で初めて、旅客機の女性機長となった。 == 略歴等 == 桐朋学園初等部から、桐朋女子中学校・高等学校を経て立教大学法学部卒業〔桐朋会 〕。在日アメリカ軍横田基地の近くで育ち、旅客機の操縦に興味を持ち、航空大学校への進学を希望したが、志願条件に身長に関する規定があったため同校を受験できず、大学卒業後は働きながら、アメリカ合衆国のパイロット養成学校にて操縦免許を取得した。ジャルエクスプレスに採用されたのは、大学を卒業してから7年経った1999年（平成11年）のことであった。ジャルエクスプレス（JEX、本社は東京都品川区）は、日本航空の子会社で、大阪国際空港（伊丹空港）を拠点に国内線を中心に運航業務を行なっている。 ジャルエクスプレス入社後は、11年間で5,500時間あまりのフライトを重ねた。2000年（平成12年）4月以降は副操縦士として搭乗し、機長になるための社内規定である3,000時間以上の飛行時間という条件を越え、2005年（平成17年）頃以降は機長となることにチャレンジし続けた。2010年（平成22年）7月2日には機長認定審査に合格した。機長審査のフライトは、強風の荒天という悪条件の中で実施されたという〔朝日新聞、2010年7月9日-「ひと」欄〕。 同年7月9日、ジャルエクスプレスは、大阪府池田市のJEX大阪本社で、副操縦士藤明里に対し、機長の辞令を交付した〔日航グループ：国内初の女性機長 １２日初フライト 毎日新聞（2010年7月9日）〕。女性が旅客機の機長となったのは、日本国内では初めてのことであった。 女性機長は2015年現在藤のみなので、全ての乗員が女性のみで構成される「雛祭りフライト」便（毎年3月3日運行）に必ず乗務する。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「藤明里」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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