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藤野町営バス（ふじのちょうえいバス）は、2007年3月10日まで神奈川県の旧・藤野町が運営していた廃止代替バスである。 == 概要 == 藤野町（当時）内を走る路線バスは、神奈川中央交通が東野 - 藤野駅をはじめとして運行を行っていた。しかし、モータリゼーションの進展、過疎化に伴い、利用客は減少していた。神奈川中央交通も子会社である津久井神奈交バスに路線を移管するなどして、赤字額の縮小や路線の維持に努めたが、状況の改善はみられなかったため、2001年9月に # 藤野駅を発着する路線のうち、和田行、大久和（現：やまなみ温泉）行、奥牧野行は従来どおり津久井神奈交バス担当。 # 大久和以南の路線及び篠原発着の路線は、半年間県と町による実験運行バスの形で運行される。運行は、津久井神奈交バスに委託。 を基本として、路線再編を行った。その後、2002年4月からは、津久井神奈交に委託していた実験バスの運転を取りやめ、新たに町が独自に運行する道路運送法80条代替バスに移行した。なお、この際月夜野行きは廃止された。 2007年3月11日に藤野町が相模原市に編入され、運行形態が大きく変わることとなった。従前では同法80条に基づいた町営バスとして運行されてきたが、合併により路線バスへ変更され、運行経費の一部を相模原市が負担する形に移行した。（相模原市が公営企業を新規に保持しないという方針を持っているため）運行事業者も藤野町から津久井神奈交バスに変更され（事実上神奈中グループ廃止区間の復活）、車両は新しくなり（日野・ポンチョのショート）、各系統に系統番号が振られることとなっている。なお5年を目処に、運賃を他の神奈中グループの路線と同じ基準に変更するとの見解がある。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「藤野町営バス」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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