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隼人駅（はやとえき）は、鹿児島県霧島市隼人町内山田一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。 当駅の所属線〔『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年〕である日豊本線と、当駅を終点とする肥薩線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。 == 駅構造 == 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合わせて2面3線を有する地上駅になっている。また、側線数線（このうち1線は着発収容線）があり深夜に翌朝用の列車が留置されている。 駅舎はコンクリート造りの平屋だが、九州新幹線が新八代駅から鹿児島中央駅まで開通した際にドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治によるプロデュースでリニューアルされ、竹材で覆われている。屋根上の駅名表の左側に薩摩ゆかりの「島津家」の家紋が付いている。 直営駅で、みどりの窓口が設置されている。 IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）で、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAはみどりの窓口や自動券売機（無記名式のみ）で購入できる。 SUGOCAは日豊本線でのみ利用可能で、肥薩線では利用できない。また、肥薩線の起点である八代駅にもSUGOCAが導入されているが、八代駅（福岡・佐賀・熊本・大分エリア）と当駅（鹿児島エリア）では利用エリアが異なるため、肥薩線経由で両エリアをまたがってSUGOCAを利用することはできない。 タッチパネル式の自動券売機（ICカード対応）、改札内にはICカードチャージ機が設置されている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「隼人駅」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Hayato Station (Kagoshima) 」があります。 スポンサード リンク
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