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西鉄特急（にしてつとっきゅう）は、西日本鉄道（西鉄）が天神大牟田線で運行している特急列車の通称。 本項では西鉄特急の歴史と概況などについて記述する。 == 概要 == 電車特急としては九州でもっとも歴史が古い。福岡市、久留米市、柳川市、大牟田市など福岡県西・南部の主要都市を結んでいる。特別料金を徴収しておらず、西鉄天神大牟田線の看板的存在である。 西鉄天神大牟田線と並行する鹿児島本線（JR九州）とは、旧日本国有鉄道（国鉄）時代から国鉄分割民営化を経て現在に至るまで競合関係にある。鹿児島本線が主に長距離輸送を担ってきた中、西鉄は福岡県内での都市間輸送において優位性を保ってきた。1983年のスピードアップの際には博多駅 - 大牟田駅を走る国鉄の特急列車「有明」よりも所要時間が短くなった〔西日本鉄道百年史より〕が、1986年の国鉄ダイヤ改正で「有明」がスピードアップし、再び所要時間が逆転。これ以降は運賃の安さで対抗することとなった。ただし、2011年の九州新幹線全線開業により、「有明」を含めた鹿児島本線の特急列車が、早朝の上り・深夜の下り及び朝夕の通勤時間帯を除いて全廃された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「西鉄特急」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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