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20000系電車（20000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の団体専用列車用の電車。「楽」の愛称がある。20100系（初代「あおぞら」）の老朽化に伴いその代替用として1990年10月に登場した。製造費は6億5,000万円〔中部読売新聞 1990年9月16日朝刊 p.21〕。 == 概要 == 楽（RAKU）とは、設計コンセプトであるRomantic Journey、Artistic Sophistication、Kind Hospitality、Unbelievable! の略〔三木理史「私鉄車両めぐり 〔148〕 近畿日本鉄道」『鉄道ピクトリアル』1992年12月臨時増刊号（通巻569号）、電気車研究会、261 - 262頁〕で、車両横に表記されたロゴ「楽」の文字は書家・榊莫山の揮毫によるものである。 この他、当該形式は近鉄伝統の2階建車両を組込むため、ビスタカーの名称も名乗る。このため、両先頭車側面に「VISTA CAR」のロゴタイプが貼り付けられた。 2015年4月現在、近鉄の団体専用車両は当該系列のほか、15200系「あおぞらⅡ」〔2013年12月まで増結用の18400系18409Fも在籍〕、15400系「かぎろひ」が在籍している。高安検車区所属〔『鉄道ファン』2015年8月号 交友社 「大手私鉄車両ファイル2015 車両配置表」〕。 ファイル:KINTETSU20000 楽MARK.JPG|「楽」ロゴタイプ ファイル:KINTETSU20000 VISTA CAR MARK.JPG|「VISTA CAR」ロゴタイプ ファイル:KINTETSU20000 F2.JPG|近鉄の団体専用車両は2車種が在籍 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「近鉄20000系電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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