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近鉄8000系電車（近鉄8000けいでんしゃ）とは、近畿日本鉄道の保有する通勤形電車の1系列。 本稿では、8000系の他、広義の8000系と呼ばれる8400系電車、8600系電車、8800系電車についても記す。 == 概要 == 1964年（昭和39年）に奈良線の建築限界拡幅工事と新生駒トンネル経由の新線への切り替えにより、奈良線全線で20m級車両の運転が可能となったことから、それまで奈良線で使用されていた15m級・18m級車両を置き換えるため製造された車体長20m・側面両開き4扉の通勤形電車である。 構造は1961年（昭和36年）の奈良線瓢箪山駅以西の限界拡幅工事完成時に製造された奈良線初の20m通勤形電車である900系をベースにしている。 4系列を合わせた広義の8000系の製造両数は355両、ベースとなった900系を含めれば379両に達し、近鉄においては最多両数を占めていた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「近鉄8000系電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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