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遠州鉄道西鹿島線 : ミニ英和和英辞書
遠州鉄道西鹿島線[えんしゅうてつどう]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [とお]
  1. (adj-no) distant 
: [す, しゅう]
 (n) sandbank
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 
西 : [にし]
 【名詞】 1. west 
鹿 : [しか]
 【名詞】 1. deer 
: [しま]
 【名詞】 1. island 

遠州鉄道西鹿島線 ( リダイレクト:遠州鉄道鉄道線 ) : ウィキペディア日本語版
遠州鉄道鉄道線[えんしゅうてつどうてつどうせん]

遠州鉄道鉄道線(えんしゅうてつどうてつどうせん)は、静岡県浜松市中区新浜松駅と、同市天竜区西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電あかでん)」とも呼ばれている。
== 概要 ==
全18駅中16駅に交換設備が設置されており、単線ながら毎時上下各5本(早朝深夜をのぞく)の高密度運行を実現している。ちなみに、曳馬駅(旧遠州曳馬駅)は高架化完成時に交換可能となり、それまでは18駅中15駅交換可能だった。
2007年(平成19年)秋から駅ナンバリングが導入され、車内の路線図や各駅の駅名標に駅番号が表示されている。番号は新浜松の"01"を基点に、西鹿島の"18"までとなっている。なお、正式名称で「遠州」のつく駅が多いが、近隣の病院名が由来の遠州病院駅を除き、各種表示や車内放送では「遠州」を省略している。
新浜松駅 - 上島駅間は高架化されている。助信駅 - 上島駅間については2012年平成24年)11月24日に高架化した〔 - 浜松市、2012年9月4日。〕。また、同日始発より八幡駅が通勤通学時間帯を除いて無人駅となった。国道152号バイパスと交差する遠州小林駅 - 遠州芝本駅間においても2011年(平成23年)10月13日に高架化された〔小林駅-芝本駅間高架開通記念 関連グッズ販売 - 遠州鉄道、2011年10月11日。〕。
全線にわたって平野部を走行するためトンネルはなく、自動車学校前駅遠州芝本駅付近の地上と高架の境界区間をのぞき、ほぼ平坦である。自動車学校前駅付近で東名高速道路遠州岩水寺駅付近で新東名高速道路をくぐり抜ける。沿線は住宅や商店が比較的多い。

自動改札機は導入されていないが、有人駅・無人駅に関わらず全駅に自動券売機が導入されている。詳細は「自動券売機」の節を参照。
時刻表検索システムET-Naviが導入されている。
公式マスコットとして「アカデンジャー」と称するキャラクターが存在し、イベントや公式サイト内で見られる。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「遠州鉄道鉄道線」の詳細全文を読む




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