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釜関フェリー : ミニ英和和英辞書
釜関フェリー[ぷぐぁんふぇりー]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [かま]
 【名詞】 1. iron pot 2. kettle 
: [せき, ぜき]
 (suf) honorific added to names of makuuchi and juryo division sumo wrestlers
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

釜関フェリー : ウィキペディア日本語版
釜関フェリー[ぷぐぁんふぇりー]

釜関フェリー(プグァンフェリー)は、大韓民国(韓国)の海運会社。釜山広域市中区に本社を置き、同市と日本山口県下関市を結ぶフェリーを運航している。同社と日本側のパートナーである関釜フェリーとの共同運航により、夜行便を毎日一往復就航している。
関釜フェリーとの共同運航を念頭に、在日韓国人の元暴力団員で後に在日本大韓民国民団中央本部顧問となる町井久之(鄭建永)が1969年(昭和44年)に資本金60万ドルで釜山に設立。設立当初は自前の船舶を持たず関釜フェリーの韓国側の受付実務のみを取り扱っていたが、1983年4月に関釜フェリーのグループ会社でもある阪九フェリーから「第十六阪九」を購入し改装のうえ「フェリー釜関」として就航させ、共同運航に着手した。
== 航路 ==

* 釜山港 - 下関港(毎日運航)
 * 運航の詳細は関釜フェリー#航路を参照。
;休航した航路
* 釜山港 - 広島港(週3往復)
 * 「ソンヒ」の就航に伴い退役した「フェリー釜関」(2代目)を改装し船名を「ウンハ」に改名のうえ、2002年10月21日に就航したが、2005年8月22日に休航。
 * 単独運航。日本側の受付業務は山九が行っていた。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「釜関フェリー」の詳細全文を読む




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