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長崎電気軌道1700形電車 : ミニ英和和英辞書
長崎電気軌道1700形電車[ながさきでんききどう1700がたでんしゃ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [おさ]
 【名詞】 1. chief 2. head 
: [みさき]
 (n) cape (on coast)
電気 : [でんき]
 【名詞】 1. electricity 2. (electric) light 
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
軌道 : [きどう]
 【名詞】 1. (1) orbit 2. (2) railroad track 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
電車 : [でんしゃ]
 【名詞】 1. electric train 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

長崎電気軌道1700形電車 : ウィキペディア日本語版
長崎電気軌道1700形電車[ながさきでんききどう1700がたでんしゃ]

長崎電気軌道1700形電車(ながさきでんききどう1700がたでんしゃ)とは、1999年に製造された長崎電気軌道路面電車である。2011年現在、1701と1702の2両が存在する。
== 概要 ==
廃車となった700形702・706の主要機器を流用して、アルナ工機で製造された。
基本構造は1500形に近いが、主要機器を700形より流用した都合上、主電動機はSS-50(一時間定格出力38kW)となり、1200形1201号・1300形と同一性能を備える。
また、車内の押しボタン数増加・車椅子スペースの追加・中央扉の拡幅など、バリアフリー対策が実施されている。このうち車椅子スペースは座席の一部を跳ね上げる仕組みとなっている。内装も、1500形までのホワイト基調からブラウン基調に変更された。
1号系統または3号系統の運用が中心であり、5号系統の運用は非常に少ない。また、4号系統の運用はほぼ皆無である。
長崎スマートカードへの対応は2008年9月までに2両とも完了している。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「長崎電気軌道1700形電車」の詳細全文を読む




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