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阪急8300系電車（はんきゅう8300けいでんしゃ）は、阪急電鉄が1989年（平成元年）から製造した、京都線向けの通勤形電車である。 本項では、解説の便宜上梅田寄り先頭車+F（Formation=編成の略）を編成名として記述（例：8302以下8両編成=8302F、8333以下2両編成=8333F）する。 == 概要 == 本系列は、8000系の京都線仕様、そして大阪市交通局（大阪市営地下鉄）堺筋線直通対応車として建造した。VVVFインバータ制御、濃色の木目調化粧板、車椅子スペースの設置、側窓のパワーウインドウ化などは同系列と同一であるが、同系列の一部編成に導入されているクロスシートは設置されていない。車体幅は7300系と比較して50mm、8000系と比較し100mm拡大されており、混雑時の居住性も向上している。 営業開始は8000系と同じ1989年だが、8000系が営業開始した1月1日よりもかなり遅れた。 本系列は2002年（平成14年）3月29日付けで、阪急電鉄からケイマン諸島のリース会社であるS&H Railway Co.,Ltd.に売却されて、そこからのリースによって使用するようになっている〔 インターネットアーカイブ〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「阪急8300系電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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