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高松琴平電気鉄道920形電車（たかまつことひらでんきてつどう920かたでんしゃ）は、高松琴平電気鉄道に在籍した通勤形電車の制御車。1両（920）のみ存在した。 == 概要 == もと宇治川電気の電動車51形（64）〔書類上は、神戸姫路電気鉄道1形とされている。〕である。64は51形のうち、神姫電鉄1形からの主要機器流用による車体新製車（51 - 65）であり、1928年（昭和3年）田中車両製である。1949年（昭和24年）に山陽電気鉄道100形（107）に改称している。 山陽電気鉄道では1000形（1003）と編成を組んでいたが、1954年（昭和29年）に廃車。車体のみ編成ごと高松琴平電気鉄道に移る〔主要機器などは250形に流用。〕。 高松琴平電気鉄道では編成を解除。107は制御車化され、1955年（昭和30年）に920形（920）となる〔1003は70形（74）となり、木造のまま1968年に廃車された。〕。当初は7000形と編成を組み琴平線で運用されていた。1966年（昭和41年）に改造され7000形以外の車両とも編成が可能となる。 1973年（昭和48年）に志度線に転籍した。晩年は運用から外されて琴電屋島駅構内に留置された末、1983年（昭和58年）に廃車となった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「高松琴平電気鉄道920形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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