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高雄捷運（たかおしょううん）/高雄メトロは、台湾高雄市の交通渋滞を緩和するために設置された捷運（地下鉄）である。正式名称は、高雄市都会区大衆捷運系統（Kaohsiung Rapid Transit System/Kaohsiung Metro）。略称として、高捷と呼ばれることがある。 == 概要 == 高雄捷運公司（Kaohsiung Rapid Transit Corporation）によって、36年間のBOT方式で運営されている。2006年末の開業に向けて建設中であったが、工事の遅れのため、まず2007年10月に延期、更に紅線は2007年末、橘線は2008年9月、と再び延期され、その後更に延期を重ねることとなった。 紅線は2008年1月31日に全線の軌道工事が完成、3月9日に小港 - 橋頭駅〔“火車”（huoche）は捷運以外の鉄道、“站”（zhan）は駅を表す〕間が正式開業した。開業に先立って2月8日より2月11日まで、小港駅 - 三多商圏駅間で無料乗車が実施された。また開業後29日間（4月7日まで）は全線を無料として運行された。 但し、高雄市街中心部の美麗島駅の工事は更に遅れ、紅線は開業後も全列車が通過扱いとなっていたが、橘線の全通ともに9月14日に開業した。 橘線は同年9月14日、西子湾駅 - 大寮駅間が正式開業し、9月21日には開通記念式典が行われた。開業後30日間（10月21日まで）は全線15元の優待運賃を実施した。 捷運システムの完成後は、地下鉄・高架区間による交通体系となる。またライトレール（LRT）の建設も計画中である。 台北捷運と同様、法令により構内放送、車内放送は国語（北京語）・台湾語・客家語・英語の4種で放送される。また、一部の駅（乗換駅、主要駅）では日本語によるアナウンスも流れる。駅名は、駅によって原語（国語）のままの場合と、日本語読みの場合と異なる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「高雄捷運」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Kaohsiung Mass Rapid Transit 」があります。 スポンサード リンク
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