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黒川原駅（くろかわばらえき）は、かつて愛知県渥美郡田原町（現・田原市）にあった名古屋鉄道（現・豊橋鉄道）渥美線の駅である。渥美線の起終点駅であった。 かつてはさらに先の伊良湖岬方面へ延長計画があり、鉄道省による当駅 - 三河福江（現・田原市福江町）。間の路盤工事まで完成していたが、太平洋戦争により工事は中止し、未成線となっている。計画ではさらに先の堀切（現・田原市堀切町）までの延長が予定されており、測量が行われていた。 == 歴史 == * 1926年（大正15年）4月10日 - 三河田原 - 当駅間開業に伴い、渥美電鉄の駅として開設。 * 1937年（昭和12年）10月9日 - 豊橋市渥美郡田原町-同郡福江町間鉄道起業廃止〔『鉄道統計. 昭和12年度 第3編 監督』 （国立国会図書館近代デジタルライブラリー）〕 * 1940年（昭和15年）9月1日 - 名古屋鉄道との合併により同社渥美線の駅となる。 * 1943年（昭和18年） - 鉄道による糞尿輸送のため貯溜槽を建造 * 1944年（昭和19年）6月5日 - 他線区へのレール転用のため三河田原 - 当駅間が営業休止。休止期間は5年間〔 * 1954年（昭和29年） * 10月1日 - 名古屋鉄道が渥美線新豊橋 - 三河田原間を豊橋鉄道へ譲渡。三河田原 - 当駅間は引き続き名鉄が所有。 * 11月20日 - 三河田原 - 当駅間の廃止により正式に廃駅。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「黒川原駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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