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龍神駅 : ミニ英和和英辞書
龍神駅[りゅうじん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [りゅう]
  1. (oK) (n) (1) dragon 2. (2) promoted rook (shogi)
龍神 : [りゅうじん]
 【名詞】 1. dragon god 2. dragon king
: [かみ]
 【名詞】 1. god 
: [えき]
 【名詞】 1. station 

龍神駅 ( リダイレクト:堺駅 ) : ウィキペディア日本語版
堺駅[さかいえき]

堺駅(さかいえき)は、大阪府堺市堺区戎島町3丁にある、南海電気鉄道南海本線駅番号NK11
回送、ラピートα以外の全種別が停車し、準急は当駅以南各駅に停車する。下りは始発前に5時8分頃に支線用の回送列車が当駅を通過しその後5時11分の普通電車が始発となる。上りは24時25分発の普通なんばゆきが最終でその後24時30分頃に支線区から住之江車庫への回送が1本通過する。なお、上り終電は高野線の堺東駅より約40分遅い。
特急もしくは急行と普通との緩急接続がほぼ終日行われている。日中は当駅発車後の普通は上りは難波駅まで、下りは高石駅まで途中駅での待避を行わずに先着している。
2014年10月18日改正で日中の二重待避は当駅のみとなった。
== 駅構造 ==
待避設備のある島式2面4線の高架駅。
2階に改札、3階にホームがある。改札口は東出口と西出口に通じる中央改札のほか、南改札口もある。中央改札横の東西連絡通路に売店とマクドナルドQBハウス、堺市観光案内所があるほか、東出口側通路の壁に吉田初三郎が描いた「堺市鳥瞰図」(複製)が掲示されている。バリアフリー設備として、エスカレータ・エレベータが設置されている。トイレは設置されている。
当駅は、駅長が配置され、粉浜駅石津川駅の各駅を管轄している。
偶数番線(2・4番線)が本線、奇数番線(1・3番線)が待避線となっている。これは複々線区間が当駅まで計画されていた名残である。

ファイル:Nankai Sakai sta east.jpg|東口改札
ファイル:Nankai sta west.jpg|西口改札
ファイル:Nankai_Sakai_sta_south.jpg|南口改札
ファイル:Nankai Sakai sta platform01.jpg|ホーム
ファイル:Nankai sakai sta hasshahyo.jpg|改札のソラリー式発車標。旧式表示の例。1番線の表示には英語表記がない。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員34,183人〔 - 南海電鉄 〕で、南海の駅(100駅)では8位〔、南海本線(今宮戎駅・萩ノ茶屋駅を除く41駅)では4位〔であり、高野線と並行しない区間では当駅が最も乗降者数が多い。
各年度の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「堺駅」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Sakai Station 」があります。




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